● 产品名称：
45Mn2合金结构钢
● 类同命名：
45Mn2、45Mn2A、45Mn2E
● 执行标准：
GB/T 3077-1999
● 主要成分（%）：
45Mn2：碳(C)0.42～0.49、硅(Si)0.17～0.37、锰(Mn)1.40～1.80、磷(P)≤0.035、硫(S)≤0.035、铜(Cu)≤0.30、铬(Cr)≤0.30、镍(Ni)≤0.30、钼(Mo)≤0.15
45Mn2A：碳(C)0.42～0.49、硅(Si)0.17～0.37、锰(Mn)1.40～1.80、磷(P)≤0.025、硫(S)≤0.025、铜(Cu)≤0.25、铬(Cr)≤0.30、镍(Ni)≤0.30、钼(Mo)≤0.10
45Mn2E：碳(C)0.42～0.49、硅(Si)0.17～0.37、锰(Mn)1.40～1.80、磷(P)≤0.025、硫(S)≤0.015、铜(Cu)≤0.25、铬(Cr)≤0.30、镍(Ni)≤0.30、钼(Mo)≤0.10
● 物理/力学性能：
抗拉强度(σb)：≥885MPa
屈服强度(δ)：≥735MPa
断后伸长率(A)：≥10%
断面收缩率（Z）：≥45%
硬度：退火或高温回火≤217HB
● 特性及应用：
45Mn2合结钢为中碳调质钢，强度、耐磨性和液透性均较高，在油中临界淬透直径达10～25mm，在水中临界淬透直径达22～45。此钢调质后具有良好的综合力学性能，可切削性尚好，但热处理时有过热敏感性及回火脆性倾向，水淬易开裂，对白点敏感，焊接性和冷变形塑性较低等缺点。
45Mn2合结钢一般在调质状态下使用，亦可在正火状态下使用，适于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件。当工件直径小于60mm时其性能与40Cr钢相当。在汽车拖拉机及普通机械制造中，用于制造万向接头轴、车轴、连杆盖、磨擦盘，蜗杆、齿轮、齿轮轴、电车和蒸汽机车轴、车厢轴、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓及螺帽等。用作在较高应力与磨损条件下的零件，如万向接头轴、车轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮轴等调质或正火零件，制作直径小于60mm的零件时可代替40Cr钢。。
● 材料交货：
依据不同的执行标准、交货状态、规格尺寸、轧制方法、产地等，上海锐如实业有限公司可为您提供：
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注：本文中所介绍的产品性能等信息仅供参考，并不是产品的技术说明书。
